AZIMUT MAGELLANO 66
Élégance méditerranéenne et esprit d’exploration : ce Magellano 66 vous offre la liberté d’un trawler moderne sans renoncer au luxe d’un yacht Azimut. Sa coque à longue portée glisse confortablement à 19 nœuds, pendant que le stabilisateur Seakeeper fait oublier le roulis. À bord, quatre cabines lumineuses accueillent famille et amis, un salon baigné de lumière s’ouvre sur le cockpit teck, et le flybridge sous hard‑top déploie bar, barbecue et vastes bains de soleil. Plateforme hydraulique, passerelle télescopique, annexe 50 HP et dessalinisateur complètent un inventaire pensé pour l’autonomie. Entretenu par son deuxième propriétaire privé et jamais loué, ce Magellano se présente dans un état remarquable.
prix TTC:
1 650 000€
Turquie
Année : 2016
Longueur hors tout : 20,15 m
Bau : 5,40 m
Déplacement lège : 45,8 t
Capacité invités en navigation : 12 pers.
Détails sur le bateau
Profil général
Yacht à déplacement rapide en fibre de verre, réputé pour son autonomie et son confort long‑cruise.
Coque peinte, ponts latéraux, cockpit et fly entièrement plaqués teck.
Hard‑top ouvrant sur le fly avec auvent électrique.
Toutes toiles (couvre‑complets & bimini) fournies.
Énergie à bord
Générateur Cummins Onan 19 kW + Glendinning cable‑master
Batteries service AGM Mastervolt 24 V / 540 Ah (2022)
Chargeurs & convertisseur Mastervolt ; prises quai 220 V ; filtres Racor (moteurs + générateur).
Confort technique
Climatisation 92 000 BTU (zones indépendantes) + chauffage réversible.
Système d’extinction automatique ; pompes eaux grises/noires, A/C et pression eau remplacées période 2022‑23.
Quatre lumières sous‑marines, pont inférieur & fly à variateur, douches eau douce sur fly et plate‑forme.
Vie extérieure
Flybridge XXL : wet‑bar, barbecue, frigo, hard‑top électrique, table teck, banquettes & coussins neufs.
Avant : grand bain de soleil + table basse teck.
Cockpit : table teck huit couverts, portières latérales, treuils d’amarrage.
Annexe Nuova Jolly + Yamaha 50 HP, stockée sur plate‑forme hydraulique (grue fly).
État & historique
Deuxième propriétaire privé depuis 2019, usage non charter.
Entretien moteur/générateur Volvo & Cummins à jour ; carénage, anodes, polish coque 2023.
Batteries services neuves 2022, diverses pompes A/C et eau changées 2022‑24.
Vendu avec inventaire complet, manuels et dossiers service.
Propulsion & manœuvre
2 × Volvo Penta D13‑800 HP (V‑drive) – 1 137 h
Vitesse croisière : 19 kn | Vitesse maxi : 23 kn
Autonomie env. 300 NM (profil 18 kn)
Propulseurs proportionnels d’étrave et de poupe (joystick Xenta)
Stabilisation : Seakeeper NG16 gyro
Commande de chaîne sur fly & timonerie, treuils électriques d’amarrage arrière ; passerelle télescopique et plate‑forme de bain hydraulique.
Capacités fluides
Carburant : 5 405 L
Eau douce : 1 200 L
Dessalinisateur Idromar 350 L/h
Eau noires : 400 L (env.) – pompe de vidange dédiée.
Navigation & communication (Raymarine)
Radar – pilote automatique – 3 traceurs HybridTouch 16,5″ – GPS – sondeur/log – girouette/anémomètre – VHF DSC + répétiteurs – AIS – TV SAT – audio zoné (cockpit & fly).
Aménagements & intérieur
Cabines invités : 4 (master full‑beam, VIP avant, twin bâbord, twin tribord) – 8 couchages.
Salles d’eau : 3 avec WC électriques.
Équipage : 2 cabines / 1 salle d’eau, accès séparé.
Salon tribord avec meuble TV intégré + canapé‑lit bâbord ; coin repas dédié.
Cuisine en U (réf. + frigo, congélateur, machine glaçons, lave‑vaisselle Miele, four, micro‑ondes).
Cave à vin, coffre‑fort cabine master, rideaux tissus, moustiquaires hublots.
Clause de non‑garantie
Les informations ci‑dessus sont fournies de bonne foi mais ne constituent pas un engagement contractuel. Vérification par inspection et essai en mer recommandée.
